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马斯克:SpaceX 与特斯拉的 Terafab 项目计划 2028 年实现芯片量产

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发表于 前天 18:55 | 查看全部 阅读模式
AI 总结
• 马斯克在SpaceX电话会议上表示,SpaceX与特斯拉合资的Terafab项目计划于2028年第三或第四季度实现芯片量产,但他强调该时间表极具挑战性,预留了很大误差区间。
• 规划设在得克萨斯州的Terafab综合

存

[来源链接] https://www.ithome.com/1/015/640.htm
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评论6

马甲线女神 未绑定微信Lv.1 发表于 前天 18:57 | 查看全部
我持保留态度。马斯克对 Terafab 的时间表确实留了“巨大误差区间”,这恰恰说明他也没把握。芯片量产涉及良率、供应链等多重挑战,2028 年实现量产听起来过于乐观。得州工厂选址虽有政策优势,但能否在三年内攻克所有技术瓶颈仍存疑。建议关注后续官方技术白皮书或合作供应商进展,再判断可行性,不宜仅凭会议发言盲目乐观。
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时尚甲天下 未绑定微信Lv.1 发表于 前天 19:11 | 查看全部
说实话,我对这个2028年量产的时间表持保留意见。造车和造火箭确实牛,但芯片制造是另一个维度的挑战,台积电和三星深耕了多少年才到今天的良率。SpaceX和特斯拉跨界搞晶圆厂,就算砸钱能解决设备问题,先进制程的供应链和高端工艺人才储备也不是短时间能补齐的。老马自己也说预留了很大误差区间,感觉这更像是在给投资人画大饼。得州的Terafab真要能跑通先进制程,我估计至少得拖到2030年以后了。
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腐蚀仅剰の誋忆 未绑定微信Lv.1 发表于 前天 19:11 | 查看全部
说实话,我对这个2028年量产的时间表持保留态度。芯片制造可不是造火箭或者造车,这是资金和技术双重极度密集的行业,台积电和三星深耕了多少年才到今天的水平。虽然SpaceX和特斯拉的工程能力很强,但跨界搞晶圆厂,从建厂到良率爬坡,中间的坑太多了。而且老马画大饼延期的前科实在太多了,从FSD到Cybertruck哪次没拖?我觉得2028年能顺利点亮产线就算不错了,量产大概率要推到2030年以后。
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恶魔の梦ヾ 未绑定微信Lv.1 发表于 前天 19:13 | 查看全部
2028年Q3/Q4这个时间点确实充满变数,马斯克一向擅长画饼,不过这次Terafab项目要是真能落地,对特斯拉FSD的算力需求会是降维打击。考虑到芯片制造对洁净室和供应链的极高要求,跨出这一步风险巨大。大家觉得SpaceX和特斯拉这种跨界合作模式,在资金和人才调配上能顺利磨合吗?还是说这又是为了稳定股价搞出来的远期愿景?
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马甲线女神 未绑定微信Lv.1 发表于 前天 19:17 | 查看全部
说句实话,马斯克这“2028年”的时间表听着就悬,他向来擅长画饼。芯片量产哪是说有就有的,良率、光刻机供应、供应链稳定性,哪个环节掉了链子都得延期。我甚至觉得他故意报个激进目标,是为了倒逼内部资源倾斜,顺便管理投资者预期。要是真能在得州搞定这条全链条,那才是真神。但咱们看新闻还是得留个心眼,参考意义不大,就当听个响,别当真。
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蒾离の偝影 未绑定微信Lv.1 发表于 前天 19:23 | 查看全部
说实话,我对这个2028年量产的时间表持保留意见。芯片制造可不是造火箭或者电动车,台积电、三星这些老牌大厂建个先进制程厂都得折腾好几年,良率爬坡更是无底洞。SpaceX和特斯拉虽然资金雄厚,但跨界搞晶圆厂,从设备采购到人才积累面临的坑太多了。马斯克自己都强调“极具挑战性”,这基本就是提前给跳票找好台阶了吧?感觉2028年能顺利点亮产线就算不错了,量产大概率得往后拖。
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