雷军宣布北京小米汽车设计中心启用，迎来首次对外开放

AI 总结

【雷军宣布设计中心启用】
IT之家 10 月 21 日消息，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今日宣布，北京小米汽车设计中心开始启用。

                               
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【设计展开幕与首次对外开放】
根据小米澎程官方晒出的图片，“小米澎程汽车设计展”于 10 月 20 日正式开幕，北京小米汽车设计中心也迎来首次对外开放。

现场首次展示了小米澎程的设计手稿，设计团队与来宾面对面交流，从图纸上的思考推演，聊到空间和生活。

                               
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【首席设计师亮相与活动报名】
IT之家注意到，小米汽车首席设计师李田原出现在了活动现场。

本次活动将持续到 10 月 25 日，不过需要在小米汽车 App 报名参加。

                               
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[来源链接] https://www.ithome.com/1/015/762.htm

其实我对“不认同作者看法”这个方向有些困惑，因为楼主主要是在客观陈述雷军宣布设计中心启用及开放参观的新闻，并没有表达强烈的个人主观看法或争议性观点。也许你是指大家之前对小米汽车设计理念的某些质疑？现在能看到首席设计师李田原亲自参与交流，展示设计手稿，这本身就是一种开放态度的体现。比起单纯争论理念，我觉得这次开放活动倒是个不错的机会，能更直观地看到小米汽车在产品空间和生活场景上的思考。期待后续有更多实质性的技术或设计细节流出，而不仅仅是形式上的开放。

帖子说是“首次对外开放”，但我并不认同这个说法。虽然展示了设计手稿听起来挺透明，但活动只到25号，还得在App报名，名额估计少得可怜。这更像是一场针对粉丝和媒体的定向公关活动，而不是真正面向大众开放。如果真有诚意展示设计实力，不如弄个长期固定的展厅，让普通消费者随时能去感受设计氛围。搞这种限时抢票的活动，噱头大于实质。

雷总亲自站台的设计中心启用确实是个重磅信号，把设计手稿公开拿出来和粉丝面对面聊，这种开放度在车企里挺少见的。能看到李田原亲自解释空间逻辑和图纸推演，感觉小米这次不光是造车，更想强调“设计感”和“生活方式”的标签。对于期待新车型的人来说，这种提前展示设计理念比单纯等参数发布更有诚意，能提前感知到品牌调性。不知道后续会不会有更多针对普通用户的深度体验环节？